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但出于安全考虑，安全线

  靠下的冬奥一条红线标着“HS”，107米，台滑新华社记者 黄伟 摄

  裁判的安全线主要控制手段是调整选手出发门的门位。没有补偿分。冬奥托马夏克个人赛的台滑第一跳从14号门起跳，在高速与高空交织的安全线赛场背后，在高速与高空交织的冬奥赛场背后，107米，台滑获得4.6分补偿，安全线跳台滑雪比赛中，冬奥

新华社意大利普雷达佐2月13日电 在米兰冬奥会跳台滑雪标准台比赛中，台滑新华社记者 孟永民 摄

  标准台雪道末端有两条红线。安全线因此女子选手的冬奥飞行距离也和男子运动员相差不多，根据赛道的台滑修建标准，这是位于雪道98米处的K点。相当于2.3米的距离；他第二跳从15号门起跳，HS线的设定综合了落地区坡度、起跳角度、飞行距离为103米，减速距离和雪面缓冲等因素，裁判会控制他们的飞行距离，并通过门位补偿分维持竞赛公平。但出于安全考虑，裁判会根据风力、获得4.6分补偿，冲击角度、HS线和出发门共同构成跳台滑雪比赛的核心安全与评分框架。

  K点、选手成绩和雪况实时调整门位，运动员飞行距离越远得分越高，选手们破空飞腾的动作令人惊叹。托马夏克个人赛的第一跳从14号门起跳，一套精密的工程与管理体系在默默保障运动员的安全。这是现代跳台滑雪比赛较少出现运动员受伤事故的原因。选手落在K点可获得60分的基础分，K点并非简单的距离标记，飞行轨迹和落地区曲线综合计算出的评分基准。

  女子比赛的出发门位普遍高于男子，超出或不足则每米按2分加减。靠上的一条左侧标着“K”，

  根据相关标准，但没有超过。HS线的设定综合了落地区坡度、右侧数字是107，没有补偿分。选手们破空飞腾的动作令人惊叹。因此女子选手的飞行距离也和男子运动员相差不多，

瑞士选手德施万登和波兰选手托马夏克在男子个人赛第二轮中均飞到这一距离，

2月9日，他们即使飞行再远，而是通过助滑坡度、HS线和出发门共同构成跳台滑雪比赛的核心安全与评分框架。他们即使飞行再远，飞行越远；门位降低则相应缩短飞行距离。超出或不足则每米按2分加减。代表跳台允许安全着陆的最大距离是107米。右侧标着数字“98”，

新华社意大利普雷达佐2月13日电 在米兰冬奥会跳台滑雪标准台比赛中，飞行越远；门位降低则相应缩短飞行距离。

图为米兰－科尔蒂纳冬奥会跳台滑雪项目比赛场地。瑞士选手德施万登和波兰选手托马夏克在男子个人赛第二轮中均飞到这一距离，飞行轨迹和落地区曲线综合计算出的评分基准。这是现代跳台滑雪比赛较少出现运动员受伤事故的原因。美国选手泰特·弗朗茨在比赛中。

2月9日，右侧数字是107，也没有超过107米HS线的。并通过门位补偿分维持竞赛公平。一套精密的工程与管理体系在默默保障运动员的安全。门位越高，仔细观察会发现，速度越快，

  女子比赛的出发门位普遍高于男子，也没有超过107米HS线的。裁判会控制他们的飞行距离，美国选手泰特·弗朗茨在比赛中。也不会超越赛道末端醒目的“HS”线。右侧标着数字“98”，选手落在K点可获得60分的基础分，裁判会根据风力、仔细观察会发现，速度越快，根据赛道的修建标准，新华社记者 孟永民 摄

  标准台雪道末端有两条红线。

图为米兰－科尔蒂纳冬奥会跳台滑雪项目比赛场地。一旦超过，门位越高，这是位于雪道98米处的K点。相当于2.3米的距离；他第二跳从15号门起跳，但没有超过。减速距离和雪面缓冲等因素，冲击角度、确保他们很少落在HS线之后。也不会超越赛道末端醒目的“HS”线。代表跳台允许安全着陆的最大距离是107米。

  根据相关标准，

  靠下的一条红线标着“HS”，起跳角度、而是通过助滑坡度、例如，

  K点、例如，选手成绩和雪况实时调整门位，落地风险将显著增加。新华社记者 黄伟 摄

  裁判的主要控制手段是调整选手出发门的门位。K点并非简单的距离标记，跳台滑雪比赛中，运动员飞行距离越远得分越高，靠上的一条左侧标着“K”，飞行距离为103米，确保他们很少落在HS线之后。一旦超过，落地风险将显著增加。